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2024
DATE
03 - 14
Investigación sobre la reducción del ruido de las ruedas del bogie en vehículos de metro
El ruido de los vehículos no sólo afecta a la comodidad del vehículo, sino que también está relacionado con la protección del medio ambiente, por lo que es fundamental controlar y reducir eficazmente el ruido de los vehículos.El ruido de los vehículos del metro se refiere principalmente a la vibración del bogie transmitida a la carrocería del vehículo y a los géneros de vibración.
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2024
DATE
03 - 06
¿Cuántas ruedas tiene una locomotora de combustión interna?
Se acostumbra hablar de locomotoras no por el número de ruedas, sino por el número de ejes, y un eje son dos ruedas.
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2024
DATE
03 - 05
La vida útil de las ruedas de los trenes de alta velocidad
Las ruedas de los trenes de alta velocidad deben sustituirse cada 2,4 millones de kilómetros de viaje.Si un tren de alta velocidad recorre aproximadamente 2.000 kilómetros al día, es necesario sustituirlo aproximadamente cada tres años.
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2024
DATE
03 - 05
¿Por qué los trenes utilizan bogies?
La 'rueda' que se encuentra debajo del vehículo ferroviario se denomina técnicamente bogie.Cada bogie suele tener 2 pares de ruedas, y también los hay de 3 pares.Generalmente sólo se utiliza en algunas locomotoras.Cada vagón tiene generalmente dos bogies, en la parte delantera y trasera del vagón.
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2024
DATE
03 - 04
El secreto para evitar que los trenes descarrilen
La composición del material y las características estructurales de las ruedas del tren. En comparación con las ruedas de los vehículos normales, la rueda del tren es relativamente única: no está hecha de caucho, sino de un material llamado hierro fundido gris, aunque también utiliza un diseño cuadrado, pero el interior medida de la rueda t
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2024
DATE
03 - 01
El objetivo principal de hacer girar las ruedas del tren.
El objetivo principal de girar las ruedas de un tren es garantizar que la forma geométrica y la calidad de la superficie de las ruedas cumplan con los requisitos estándar, mejorando así el rendimiento del contacto entre las ruedas y los rieles de acero y mejorando la seguridad operativa.En concreto, los objetivos de rueda tur
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2024
DATE
02 - 26
Proceso de mecanizado de ejes de tren.
El eje es el principal accesorio del par de ruedas, además de la composición de la rueda exterior, los dos extremos del dispositivo de lubricación de aceite de la caja de grasa con la caja de grasa, para garantizar el funcionamiento seguro del vehículo.Según el uso de diferentes cojinetes, el eje se divide en deslizante.
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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD es un proveedor líder de ruedas, ejes, neumáticos y juegos de ruedas para locomotoras, vagones de pasajeros, vagones, metro y otros vagones ferroviarios y mineros, especializado en servicios posventa y servicios de reparación relacionados.
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