Debajo de un tren, cada juego de ruedas consta de dos ruedas, una a cada lado, montadas firmemente en el mismo eje y generalmente utilizadas junto con un bogie. ¿Qué es un bogie? Un bogie es uno de los componentes más críticos en la estructura de un ferrocarril. vehículo. Desempeña un papel clave para garantizar la estabilidad del vehículo.

Las ruedas de las locomotoras y los vagones de ferrocarril son componentes vitales para el funcionamiento seguro de los trenes y cumplen funciones tanto de soporte de carga como de guía. Si una rueda no funciona correctamente, puede provocar su rotura, fallo del eje o incluso descarrilamientos importantes. Por lo tanto, garantizar la inspección adecuada y el funcionamiento seguro.

Las ruedas de los trenes son componentes fundamentales de los vehículos ferroviarios y su rendimiento impacta directamente en la seguridad operativa. Las ruedas no sólo soportan fuerzas dinámicas verticales y laterales y la fricción entre la rueda y el carril sino que también soportan la carga térmica durante el frenado, cumpliendo múltiples funciones como

En el mundo de la fabricación de metales, la forja y la fundición son dos de los métodos más utilizados. Cada uno tiene su propio conjunto de características, lo que los hace adecuados para diferentes aplicaciones. Este artículo explorará los procesos, las propiedades de los materiales y las áreas de aplicación de ambas técnicas, destacando

El mantenimiento de las ruedas del tren implica varios procedimientos clave para garantizar la seguridad y el rendimiento de las ruedas: 1. Inspección del desgaste de la banda de rodadura El diámetro estándar de las ruedas del tren suele ser de 860 mm, con un límite de desgaste de 790 mm. La altura de la brida se verifica utilizando un calibre de brida, siendo la altura máxima permitida

Los vehículos vienen en muchas formas y cada uno de ellos utiliza diferentes tecnologías para funcionar de manera eficiente. Por ejemplo, los automóviles y autobuses que circulan por carreteras utilizan neumáticos de goma, mientras que los trenes y metros que circulan sobre vías utilizan ruedas de metal. La razón detrás de estas diferentes opciones se reduce a un punto crucial.

El principio de dirección de los trenes de alta velocidad: El funcionamiento de las ruedas de un tren se puede describir como un 'carro' más pequeño que transporta uno más grande. A diferencia de los automóviles, los trenes no tienen volante, entonces, ¿cómo avanzan o incluso giran? Esto lo realiza principalmente el bogie. Cuando el tren entra en una curva

Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. (MTJ) es uno de los principales fabricantes de ruedas de tren del mundo. Con tecnología avanzada y una calidad excepcional, MTJ se ha ganado una reputación estelar en la industria, convirtiéndose en el proveedor preferido de numerosas empresas ferroviarias tanto nacionales como