Requisitos técnicos para ruedas forjadas

Los requisitos técnicos para las ruedas forjadas incluyen principalmente requisitos de calentamiento, requisitos de forjado, enfriamiento posterior al forjado y requisitos de tratamiento térmico. El estricto cumplimiento de estos requisitos es crucial para garantizar la calidad del producto y es una disciplina de producción esencial. Por lo tanto, los requisitos técnicos deben seguirse meticulosamente durante las operaciones.

Requisitos de calefacción para ruedas forjadas

1. Familiaridad con los estándares de calefacción.: Antes de calentar, los operadores deben familiarizarse con las especificaciones de calefacción e inspeccionar los instrumentos, dispositivos de encendido y quemadores relacionados para garantizar que el horno funcione en condiciones normales.

2. Preparación del horno: La cámara del horno debe limpiarse antes de cargar los espacios en blanco de las ruedas forjadas.

3. Calentar diferentes secciones transversales: Al calentar materiales de acero con diferentes secciones transversales en el mismo horno, primero siga las especificaciones de calentamiento para la sección transversal más grande y forje primero los materiales de sección transversal más pequeña.

4. Colocación y rotación: Los espacios en blanco deben colocarse correctamente en el horno y son necesarias rotaciones frecuentes durante el calentamiento para garantizar una distribución uniforme del calor.

5. Evitar el sobrecalentamiento: A altas temperaturas, mientras se garantiza una combustión adecuada, reduzca el exceso de aire para mantener una presión positiva dentro del horno y evitar el sobrecalentamiento o la quema del metal.

6. Prácticas de carga: Cargue el horno con cantidades más pequeñas con mayor frecuencia. Evite estancias prolongadas en zonas de alta temperatura. Si los espacios en blanco no se pueden forjar después de exceder el tiempo de espera, reduzca la temperatura para preservar los espacios en blanco y evitar daños.

Requisitos de forjado para ruedas forjadas

1. Preparación para el malestar: La altura de la pieza en bruto antes del recalcado no debe exceder el 75% de la carrera del martillo de forja.

2. Superficie y extremos del espacio en blanco: Los extremos de la pieza en bruto deben ser planos y perpendiculares al eje, sin defectos como hoyos o grietas en la superficie.

3. Límites de martilleo: La reducción de altura por golpe de martillo debe estar dentro del rango permitido de plasticidad del material.

4. Acciones prohibidas: Está estrictamente prohibido revolver por debajo de la temperatura final de recalcado.

5. Técnica de martilleo: El martillado debe ser adecuado, ni demasiado ligero ni demasiado pesado. El balanceo debe ser rápido, con rotaciones frecuentes y uniformes.

Requisitos de tratamiento térmico y enfriamiento posterior a la forja

1.Requisitos de refrigeración

· Refrigeración por aire: Coloca las piezas forjadas ya sea dispersas o apiladas en la zona del taller. Evite corrientes de aire, asegúrese de que el suelo esté seco y evite que las piezas forjadas en caliente entren en contacto con placas de acero frías para evitar un enfriamiento desigual que pueda provocar flexiones o grietas.

· Enfriamiento en pozos de ceniza/arena: Antes de enfriar, precaliente la caja/pozo de cenizas (o arena) con bloques de hierro al rojo vivo para asegurar una capa suficiente de cobertura de cenizas (o arena).

· Enfriamiento del horno: La temperatura de la pieza forjada antes de entrar al horno generalmente no debe ser inferior a 500°C. La temperatura del horno debe mantenerse entre 500°C y 700°C.

2.Requisitos de tratamiento térmico
El tratamiento térmico de componentes de ruedas forjados se centra en el control de la temperatura. El rango de temperatura se determina en función de las propiedades del material y es esencial un control constante. Los objetivos del tratamiento térmico son refinar los granos gruesos causados ​​por la forja, aliviar el endurecimiento por trabajo y las tensiones residuales, reducir la dureza, mejorar la maquinabilidad y prevenir manchas blancas dentro de las piezas forjadas. Esto garantiza que se consigan la microestructura metálica y las propiedades mecánicas deseadas, sentando las bases para procesos de tratamiento térmico posteriores.

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