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tj-marketing@tj-wheel.comAutor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-04-08 Origen:Sitio
Los trenes transportan docenas de autos a largas distancias, pero ¿sabías que pueden deslizarse, especialmente en grados empinados o en condiciones lluviosas y nevadas? Hoy, exploremos los peligros del deslizamiento de la rueda y cómo el sistema de lijado ayuda a mantener los trenes funcionando de manera segura.
Un tren se basa completamente en la locomotora en el frente para proporcionar tracción. Cuando va cuesta arriba o comienza desde una parada, puede ocurrir el deslizamiento de la rueda. Los rieles húmedos o helados en clima lluvioso o nevado reducen aún más la fricción, lo que hace que los resbalones sean más probables.
Pérdida de tracción : una caída repentina en la tracción puede hacer que el tren se detenga o disminuya la velocidad en las pistas.
Desgaste severo de riel de la rueda : la fricción excesiva puede aflojar las llantas de las ruedas.
Daño motor : los motores de tracción pueden girar excesivamente, lo que lleva a un sobrecalentamiento o falla.
Al igual que las cadenas de nieve en un automóvil, los trenes utilizan sistemas de lijado para mejorar la tracción. La arena se libera a los rieles para aumentar la fricción entre las ruedas y la pista, reduciendo el deslizamiento.
La locomotora puede activar automáticamente el lijado o manualmente por el conductor, a menudo usando un pedal ubicado debajo del asiento, especialmente antes de acercarse a secciones empinadas o resbaladizas.
El sistema de lijado consiste en dispensadores de arena, cajas de arena y válvulas de lijado . Un tren típico está equipado con 8 cajas de arena, cada una de las cuales contiene 100 litros. La salida de arena se puede ajustar entre 0.5-1 litros por minuto.
El sistema se integra con:
Interruptores del pie del conductor
Frenado de emergencia
Sistemas anti-spin
Controles antideslizantes
La arena utilizada en estos sistemas debe cumplir con los estándares estrictos:
Diámetro: 2–3 mm
Contenido de polvo: ≤5%
Humedad: ≤0.5%
Al menos el 80% de la arena debe caer dentro del rango de tamaño especificado
En condiciones de lluvia o nevada, el lijado adecuado puede incluso reducir la distancia de frenado en un 20% , mejorando la seguridad y el control.
Los trenes a menudo liberan arena cerca de interruptores de riel o participaciones. Si la arena se acumula en exceso, puede interferir con el movimiento de estos componentes. Para garantizar un funcionamiento suave, los equipos de mantenimiento limpian y lubriquen regularmente estas áreas.
Si bien el deslizamiento de la rueda puede ocurrir durante la operación del tren, el sistema de lijado, combinado con la conducción calificada y el mantenimiento de rutina, realiza un viaje seguro y confiable en todas las condiciones. Son estos detalles técnicos pequeños pero críticos los que ayudan a cada viaje a mantenerse suaves y seguros.
