Vuelas de tren de pasajeros: estructura y funciones

Las ruedas de tren de pasajeros son los mejores componentes de carga de los automóviles de pasajeros ferroviarios. Su papel principal es transferir la carga del automóvil de pasajeros a los rieles y rodar a lo largo de ellos, lo que permite una operación suave. La condición de las ruedas es uno de los factores más críticos que influyen tanto en la seguridad como en la calidad de conducción del transporte de pasajeros ferroviarios.

Los trenes de pasajeros modernos usan ruedas de acero enrollado monobloque, que están compuestas de varias partes clave: banda de rodadura, brida, borde, web, cubo y agujero de cubo. Cada componente tiene un propósito específico para garantizar un rendimiento confiable:

◆ Brida : el borde elevado a lo largo del lado interno de la banda de rodadura. Guía la rueda a lo largo del ferrocarril y juega un papel vital en la prevención del descarrilamiento.

◆ Pisando : la superficie donde la rueda contacta con el riel. Diseñado con un ligero cono, asegura un rodamiento suave y estabilidad.

◆ Rim : el grosor de la rueda a lo largo de la circunferencia de la banda de rodadura. Proporciona resistencia a la banda de rodadura y reserva material para volver a perfilar durante el mantenimiento.

◆ Web : la conexión en forma de placa entre el borde y el cubo, generalmente en forma de S, que admite la estructura de la rueda.

◆ Hub : la parte central que se ajusta firmemente al eje y se conecta a la web. Como la columna vertebral de la rueda, admite todo el ensamblaje.

◆ Agujero del cubo : el orificio diseñado para montar el asiento del eje, fabricado con un ajuste de interferencia para garantizar una instalación segura.

Al combinar ingeniería de precisión y materiales robustos, las ruedas de tren de pasajeros aseguran operaciones ferroviarias seguras, confiables y eficientes.