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2024
DATE
04 - 01
El dilema de la fabricación de ruedas de ferrocarril de alta velocidad
Como las 'patas rodantes' de los trenes de alta velocidad, la dificultad técnica de las ruedas de los trenes de alta velocidad está mucho más allá de la imaginación general.A una velocidad de hasta 300 kilómetros por hora o incluso más, las ruedas deben soportar altas temperaturas, fricción y fatiga del metal, y cualquier defecto menor puede causar
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2024
DATE
03 - 29
Inspección de geometría de ruedas de locomotoras
Se deben utilizar herramientas de inspección especializadas para medir la inspección del perfil geométrico, como una regla para el diámetro de la rueda, una regla para medir la distancia interior del par de ruedas, una regla de medición especial para la forma de la llanta (para medir el valor QR de inclinación), una regla para medir la altura/espesor de la llanta, medida especial
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2024
DATE
03 - 29
Mantenimiento de ruedas de locomotoras eléctricas.
Las mediciones precisas de las ruedas de las locomotoras durante las inspecciones visuales garantizan que se controle el desgaste de las ruedas, así como el desgaste de las ruedas en rutas especiales y en condiciones normales de funcionamiento.Es responsabilidad del inspector de vehículos controlar el desgaste de las ruedas y emitir juicios sobre los límites permitidos.
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2024
DATE
03 - 29
Ruedas y orugas para puentes grúa
Ruedas de grúa aéreaLa rueda es un dispositivo que se utiliza para soportar el peso de toda la grúa y hacerla desplazarse.
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2024
DATE
03 - 26
Análisis de desgaste de las bandas de rodadura de ruedas de vagones de ferrocarril
Análisis de las razones por las que se supera el límite de desgaste circunferencial de las bandas de rodadura de las ruedas. En vagones de ferrocarril en condiciones de carga pesada, la distancia de frenado se amplía en consecuencia.Al frenar, el tiempo de fricción entre la placa de freno y la banda de rodadura es mayor y la fricción aumenta.
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2024
DATE
03 - 19
Reparación y Reemplazo de Ruedas de Metro
Los neumáticos de los automóviles se desgastan a medida que avanzan. Las ruedas de los trenes subterráneos no son una excepción. Y cuando un tren subterráneo gira en una esquina. Diferentes ruedas en el mismo par están sometidas a diferentes fuerzas. Se desgastan de manera diferente. Y eso crea una diferencia en el diámetro de las ruedas.
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2024
DATE
03 - 14
Investigación sobre la reducción del ruido de las ruedas del bogie en vehículos de metro
El ruido de los vehículos no sólo afecta a la comodidad del vehículo, sino que también está relacionado con la protección del medio ambiente, por lo que es fundamental controlar y reducir eficazmente el ruido de los vehículos.El ruido de los vehículos del metro se refiere principalmente a la vibración del bogie transmitida a la carrocería del vehículo y a los géneros de vibración.
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Sobre nosotros
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD es un proveedor líder de ruedas, ejes, neumáticos y juegos de ruedas para locomotoras, vagones de pasajeros, vagones, metro y otros vagones ferroviarios y mineros, especializado en servicios posventa y servicios de reparación relacionados.
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