La razón principal por la que la rueda de un tren permanece en la vía es por la llanta.
La llanta se refiere a un disco en el interior de la rueda de un tren que es más grande que la rueda.
Está firmemente pegado en el medio del riel, lo que permite que la rueda circule siempre sobre la vía sin descarrilar.Esto no sólo garantiza que las ruedas siempre giren sobre la vía, sino que también puede utilizarse para controlar la dirección del tren.Cuando el tren gira, el bogie gira de modo que el carril exterior queda más alto que el carril interior, evitando que el tren se vuelque debido a una fuerza centrífuga excesiva al girar.
Además, las ruedas del tren están ahusadas de modo que la superficie de contacto de la rueda con la vía se convierte en una punta.
Este diseño permite que las ruedas ajusten automáticamente su posición durante el viaje para que permanezcan centradas en la vía.Las ruedas cónicas permiten que las ruedas exteriores recorran una distancia más larga en la pista que las ruedas interiores cuando se conduce por una curva, lo que permite que el automóvil permanezca estable durante las curvas.
Otros factores como la suspensión, el diseño de las vías y las conexiones de los vagones también ayudan a que las ruedas del tren permanezcan en la vía.
El sistema de suspensión incluye componentes como resortes y amortiguadores, que ayudan a equilibrar las diferentes fuerzas que experimenta el automóvil durante el viaje, reduciendo así sacudidas y golpes.El diseño de la vía debe mantenerse plano y la curvatura de las curvas debe ser adecuada.Para mejorar la estabilidad y la comodidad, las uniones entre rieles suelen rectificarse y mantenerse.La conexión entre vagones también es un factor que afecta a la estabilidad.Generalmente se utilizan amortiguadores y tirantes para conectar los carros para aliviar el impacto entre los carros.
En resumen, mantener las ruedas del tren en la vía depende principalmente de la función de la llanta y de otros factores como el sistema de suspensión, el diseño de la vía y la conexión del vagón.Estos diseños y tecnologías garantizan la estabilidad y seguridad de los trenes y mejoran la eficiencia del transporte.
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