Autor:Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. Hora de publicación: 2024-04-01 Origen:train-wheels.com
Tren que circula por la vía férrea, para que funcione de forma rápida, estable y segura, la clave depende de la calidad del juego de ruedas de tren mantenimiento. EjesLas ruedas y los cojinetes son los tres componentes principales del juego de ruedas, y la tarea del renovador de ejes es llevar a cabo una inspección y reparación minuciosas de los tres componentes y garantizar la excelencia para lograr la conformidad con el juego de ruedas (cojinetes) de la tecnología. y normas técnicas, para que el tren circule rápido, estable y seguro.
En esta línea de ensamblaje de mantenimiento, un proceso calificado de mantenimiento de ruedas (cojinetes) es complejo, en primer lugar, la máquina de descarga de cojinetes de ruedas tendrá cojinetes defectuosos desde las ruedas hacia abajo, luego con el detector de fallas automático ultrasónico controlado por microcomputadora del eje de la rueda para el rueda para el azimut del examen físico para la detección de lesiones, y luego con la rueda, torno de control numérico sobre las abrasiones, magulladuras, pulido diagonal de la superficie irregular del acabado para restaurar la suavidad, y luego con la máquina de prensa de rodamientos será un reprensado de rodamientos calificado Luego, la prensa de rodamientos se usa para volver a presionar los rodamientos calificados, y la máquina rectificadora de rodamientos de doble estación con microcontrol también se usa para llevar a cabo la inspección de rectificado.
Al realizar la detección de fallas, el equipo de operación con un solo botón llevará a cabo automáticamente los pasos de carga del juego de ruedas, pulverización de líquido y magnetización, etc. Con la ayuda de una fuente de luz ultravioleta, la superficie metálica de todo el juego de ruedas se puede juzgar claramente si hay Hay grietas o no simplemente observando el estado de la suspensión magnética a simple vista.
A continuación, el juego de ruedas de riel (cojinetes) para la inspección y reparación de desgaste de la superficie de la banda de rodadura de la rueda.'La revisión del par de ruedas en ambos lados de la diferencia de diámetro de la rueda no debe exceder 1 mm, la rugosidad no debe ser mayor que Ra25 micras
El rueda de ferrocarril se colocará en su lugar y luego, en la pantalla de visualización de la caja del operador del CNC, ingrese el punto de referencia de giro de la rueda, el eje, el tamaño del diámetro de la rueda, la cantidad de cuchillos y otros datos, y luego toque el botón OK, el torno automáticamente de acuerdo con lo preprogramado. procedimientos de procesamiento de ruedas;Rueda giratoria (cojinetes) para garantizar que la calidad de la rueda cumpla con los requisitos del ensamblaje, se puede renovar y se ejecuta después de que el experimento calificado se pueda cargar para su uso.