Bogie K2 Está equipado con un mecanismo de amortiguación de fricción variable y cuenta con un triple bogie de acero fundido.Los refuerzos y los marcos laterales están construidos con acero de grado B.Su sistema de suspensión central incorpora un resorte de rigidez de dos etapas, donde el resorte amortiguador supera en rigidez al resorte de almohada.Entre los dos lados del marco se instala un dispositivo de soporte transversal elástico.Además, cuenta con rodamientos laterales elásticos de doble acción, rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera que aumentan la velocidad y ruedas que aumentan la velocidad.La forma de la banda de rodadura de la rueda utiliza banda de rodadura de desgaste LM, complementada con placas de desgaste de placa central de nailon que contienen aceite.Para el mecanismo de frenado básico, se emplea una viga de freno combinada y una varilla de tracción forjada.