El mejor material para fabricar ruedas de tren depende del tipo de tren y del entorno en el que opera.

Ruedas de turismos ferroviarios:

Material sugerido: Carbono estructural Acero como 60#, 65#.

Características: Resistencia y dureza moderadas, apto para trenes regulares de viajeros.

Ruedas de vagón de ferrocarril:

Materiales sugeridos: primavera acero, por ejemplo 65Mn, y acero estructural aleado, por ejemplo 42CrMoA.

Características: Mayor solidez y resistencia a la abrasión, apto para vagones con transporte prolongado y de carga elevada.

Ruedas de ferrocarril de alta velocidad:

Material recomendado: Acero aleado, como ZG430-640.

Características: Mayor resistencia y dureza para cumplir con los requisitos operativos de los trenes de alta velocidad.

Ruedas de tren ligero:

Material sugerido: Acero estructural al carbono, como como 60#, 65#, o material adecuado según los requisitos específicos del sistema de tren ligero.

Características: Equilibrio entre peso ligero y resistencia.

Ruedas de metro:

Material recomendado: Acero estructural al carbono, como 60#, 65#, o aleación ligera especial.

Características: Las paradas frecuentes en las estaciones de metro y las operaciones intensivas suelen requerir el uso de aleaciones ligeras.

Por lo tanto, es necesario elegir el material adecuado según el escenario de uso de las ruedas de ferrocarril.