La extrusión es un paso crucial en la forja de ruedas de tren. Este artículo proporciona una mirada en profundidad a las características y aplicaciones del proceso de extrusión, ayudándole a comprender mejor esta etapa clave.

1. Estructura interna de piezas extruidas

La estructura de fibra interna de las piezas extruidas es continua y sigue el contorno de la forja. Durante la extrusión, el material se somete a tensiones de compresión triaxiales, lo que mejora la plasticidad del metal, aumenta el grado de deformación y da como resultado forjados densos y de alto rendimiento.

2. Clasificación y Características de los Procesos de Extrusión

Los procesos de extrusión se clasifican en extrusión en caliente, en frío y en caliente según la temperatura de la palanquilla durante la extrusión. Cada tipo tiene sus características de proceso únicas:

① Extrusión en caliente
La extrusión en caliente implica calentar el tocho por encima de su temperatura de recristalización. Cuando se realiza extrusión en caliente en equipos de baja velocidad, la temperatura debe estar cerca del límite superior de la temperatura de forjado; de lo contrario, debería ser entre 50 y 100 °C más baja. En comparación con la forja, las ruedas de tren extruidas en caliente ofrecen mayor precisión y rugosidad superficial. Las tolerancias para metales no ferrosos pueden alcanzar 0,2 mm con una rugosidad superficial de Ra 1,6, mientras que los metales ferrosos pueden alcanzar una tolerancia de 0,4 mm. La extrusión en caliente suele formar piezas en un solo paso con menos procedimientos.

② Extrusión en frío
La extrusión en frío se refiere a la extrusión que se forma a temperatura ambiente. Sus principales ventajas son la alta precisión y la rugosidad de la superficie por debajo de Ra 1,6, con una precisión que generalmente alcanza el grado 4-5. Sin embargo, tiene una mayor resistencia a la deformación, tamaños de piezas limitados, opciones de materiales restringidas y requiere tratamientos de recocido y lubricación de superficies antes de la extrusión.

③ Extrusión en caliente
La extrusión en caliente implica calentar el tocho a una temperatura adecuada por debajo del punto de recristalización. En comparación con la extrusión en frío, la extrusión en caliente reduce la carga del equipo, aumenta la deformación por paso y amplía la gama de materiales extruibles. Por lo general, las palanquillas no necesitan ablandamiento previo ni tratamientos superficiales, pero la precisión, la rugosidad de la superficie y las propiedades mecánicas de las piezas extruidas en caliente son ligeramente inferiores a las de las piezas extruidas en frío.

④ Sin ángulo de tiro
Las piezas extruidas normalmente no requieren un ángulo de salida y deben procesarse en equipos con un mecanismo eyector.

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